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新竞争焦点——商务舱战略

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摘要当前,航空业正面临着双重压力,一边是航油等成本居高不下,收益困难;一边是市场竞争周而复始的价格血拼,同质性的航空产品充斥其中,现有的数据也揭示着"常规战争"中没有绝对的胜利者。据报道,美国两个航空业"新人"——迈克斯航空(MAXJET)和伊欧斯(EOS)航空公司不约而同开通了纯商务客舱班机,一架B767客机只设102个座位,一架B757客机只设74个座位。这从一个侧面反映了商务舱战略开始为人青睐。在可预期的一段时期内,商务舱战略将上升为支配地位的战略。此预期基于三个原因:其一,商务舱的特

DOI 34g81g73j9/1030279

作者黄波

机构地区不详

出处《空运商务》 2006年11期

关键词商务航空公司战略双重压力航空业常旅客

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2006年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）