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《铁路技术创新》
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2014年1期
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漏缆隔直器烧毁原因分析及解决措施
漏缆隔直器烧毁原因分析及解决措施
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摘要
1问题提出我国铁路途径大量山区和长大隧道,为满足无线通信网场强覆盖要求,在隧道中使用了大量的漏缆,同时在电气化铁路上方架设交流工频27.5kV的接触网,与漏缆并行通过隧道.当电力机车通过时,较大的牵引电流在隧道空间形成电磁场,在与接触网几米距离的漏缆外导体上会产生较强的感应电压,对通信设备和维护人员造成安全隐患.当漏缆线路较长时,感应电压高达几千伏,足以烧毁通信设施或造成人员伤亡.
DOI
17j63nx0j0/109866
作者
于明哲
机构地区
不详
出处
《铁路技术创新》
2014年1期
关键词
分析解决
原因分析
器烧毁
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2014年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁路技术创新
2014年1期
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