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城市轨道交通高架线适用性评价研究

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摘要提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用SuperDecisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用性进行评价。

DOI lj1v9rmrjv/1267768

作者李扬;万传风;李文会

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2013年4期

关键词城市轨道交通高架线适用性网络层次分析法模糊综合评价

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2013年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）