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齿轮传动系统固有特性和动态响应分析

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摘要在综合考虑刚度激励、误差激励耦合作用的基础上，首先利用Romax软件建立齿轮传动系统动力学模型，然后采用Romax软件的动态分析模块对齿轮系统进行了固有特性和动态响应分析，得出了齿轮系统的固有模态振型和在耦合激励作用下的动态响应结果，结果表明：齿轮系统在某一频率下出现了共振现象．

DOI ojzpww6z45/1269294

作者赵腊月;周广明;杨阳;马立刚

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2013年3期

关键词齿轮传动系统耦合激励固有特性动态响应

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2013年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

车辆与动力技术

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