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PCMA防水黏结层在梅河高速公路中的应用

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摘要摘要：常规改性沥青防水黏结层存在着抗剪切强度低、施工工艺复杂和需要撒布碎石等不足。为此，开发了新型防水黏结层一高分子沥青基防水黏结层（简称PCMA），该材料具有抗剪切强度高、施工方便和不需要撒布碎石等优点。为了验证PCMA的实际应用效果，在梅河高速公路纵坡大于3．5％的水泥混凝土桥面进行了现场施工。室内试验和现场试验路检测结果表明：PCMA的剪切强度和拉拔强度明显高于常规防水黏结层。

DOI kd21ovnrj6/1270114

作者孙晓立;陈少文

机构地区不详

出处《上海公路》 2013年3期

关键词防水黏结材料剪切强度拉拔强度

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2013年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

上海公路

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防水黏结材料剪切强度拉拔强度

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