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我国重大天气灾害形成机理及预测理论研究

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摘要 1长江流域中尺度暴雨系统的物理模型分析了梅雨锋上两类低涡的发生、发展过程和动力、热力结构差异,发现边界层对降水模拟有至关重要的作用。数值试验表明低空急流和水汽输送为扰动的发展提供了丰富的“燃料”,动力过程可能在扰动发生阶段有重要贡献,而热力过程可能在低涡的发展阶段作用更为明显。诊断研究表明降水强弱与对流有效位能大小有较好对应关系;中β尺度环境表现出对流层中部为暖,而

DOI pd5eyvlwd7/1420595

作者倪允琪;王德英

机构地区不详

出处《中国气象科学研究院年报》 2001年1期

关键词长江流域暴雨中尺度运动天气灾害形成机理预测理论

分类 [天文地球][大气科学及气象学]

出版日期 2001年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1倪允琪. 我国重大天气灾害形成机理和预测理论研究.大气科学及气象学,2000-01.
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3倪允琪. 我国重大天气灾害的形成机理和预测理论研究.大气科学及气象学,1999-02.
4倪允琪;周秀骥;王德英;刘品. 我国重大天气灾害的形成机理和预测理论研究进展.大气科学及气象学,2002-01.
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来源期刊

中国气象科学研究院年报

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