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大功率海工辅助船混合推进装置应用技术研究

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摘要柴油机作为船舶的主推进动力已传承了近百年，随着电力推进系统的问世，其操纵的可靠性、安全性和环境保护等方面的优点是无可匹敌的。大功率海工辅助船推进动力装置的合理配置，既要考虑经济和实用，又要保证技术先进。通过不同配置的动力装置在深远海大功率三用工作船执行各种作业任务对应工况的运行过程，逐一比较其技术性能。由此证明柴电混合推进装置的配合适用于深水多功能大功率三用工作船的多种作业需求，其技术指标优于常规单纯柴油机驱动螺旋桨和常规电力推进装置。

DOI pd5el03rd7/1433347

作者胡坚

机构地区不详

出处《船舶与海洋工程》 2014年3期

关键词深远海混合推进经济性功率配置

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2014年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）