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《道路交通科学技术》
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2014年4期
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城市公交系统高效能组织与绿波控制
城市公交系统高效能组织与绿波控制
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摘要
一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下,城市交通的机动化发展模式问题(中国模式应为:公交主导的综合交通体系);在满足城市居民出行效率的前提下,形成城市低碳交通系统结构;大城市应建立以轨道交通为骨干,地面公交为主体,步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。
DOI
54y9nrv9d0/1468876
作者
王炜
机构地区
不详
出处
《道路交通科学技术》
2014年4期
关键词
城市公交系统
综合交通体系
城市交通结构
控制
绿波
组织
分类
[机械工程][车辆工程]
出版日期
2014年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
道路交通科学技术
2014年4期
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