首页 > 《道路交通科学技术》 > 2014年4期 > 城市大流量长间距交叉口间的联动控制方法——以升阳市为例

城市大流量长间距交叉口间的联动控制方法——以升阳市为例

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要大流量长距离交叉口在城市道路中较为常见，由于距离较长、车辆离散性等原因很难实现联动控制，下游交叉口容易产生交通拥堵等问题。小史分析了大流量长距离交叉口车速较快、车辆到达离散性较大、易在下游交叉口形成排队等主要交通特性，为实现其联动控制，提出在大流量长距离交叉口之间适当位置设置信号灯、设置机非隔离栏、合理渠化交叉口等“整流”控制方法。

DOI zdlpr3584l/1468888

作者卢健;顾金刚;付强;张志云

机构地区不详

出处《道路交通科学技术》 2014年4期

关键词联动控制城市道路交叉口大流量间距位置设置

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2014年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）