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柴油发动机预混汽油对排放物的影响研究

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摘要利用一台单缸柴油发动机进行了进气道预混合汽油压燃的试验研究。通过安装在进气道的电控喷油器喷射汽油，实现汽油和空气的预混合。汽油和空气的混合气在缸内经过压缩之后，由少量的直喷柴油引燃。研究不同的汽油比例对燃烧参数和排放特性的影响。研究结果表明，随着汽油比例的提高，指示热效率降低，HC，CO增加，NOx与SOOT降低；在小负荷下，随着汽油比例的增加，缸内最大爆压降低；而在大负荷下，随着汽油比例的增加，缸内最高压力增加。

DOI pd5e3v2ld7/1476271

作者张之剑;曲业源;张捷

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2015年1期

关键词柴油机双燃料排放

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）