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基于挠度监测的空心板梁评估方法

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摘要采用理论计算与挠度监测相结合,在不中断交通的情况下对桥梁工作性能进行研究,提出基于挠度监测的空心板梁评估方法,用于承载能力评估、模态参数识别、冲击系数统计及铰缝损伤评估,准确地把握桥梁的实际承载能力,为桥梁维修的决策提供了依据。

DOI pj09g3k0jy/1638851

作者李小年

机构地区不详

出处《上海公路》 2016年2期

关键词空心板铰缝挠度监测承载能力基频冲击系数

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2016年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

上海公路

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空心板铰缝挠度监测承载能力基频冲击系数

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