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《广东交通规划设计》
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2017年3期
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云湛高速公路坡头枢纽立交方案设计
云湛高速公路坡头枢纽立交方案设计
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摘要
互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,它是在高速公路与高速公路或高速公路与一般干线公路交叉处起连接作用的专用设施,立交方案的选择显得尤为重要。立交方案型式的选择,应充分考虑交通量预测结果、沿线地形、地物,以及远期发展规划等实际情况,其型式的确定影响整个立交的功能、投资、安全、经济效益等方面。
DOI
ldeqvv9qd3/1774589
作者
李志彬
机构地区
不详
出处
《广东交通规划设计》
2017年3期
关键词
高速公路
枢纽立交
方案比选
分期建设
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2017年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
广东交通规划设计
2017年3期
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