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基于地块公共交通出行便捷度的停车分区研究

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摘要统筹考虑小汽车交通与公共交通之间的发展关系,一直是停车分区规划工作中的重点.本文从个体出行行为视角出发,通过量化不同地块公共交通出行便捷度服务水平,为合理调节停车资源的供给提供了定量分析基础.并以深圳市光明新区为例,借助ArcGIS软件平台,提出了基于公交出行便捷度水平的停车分区方案,给出了不同分区方案中的停车供给策略及建议.

DOI ldeqexezd3/1845241

作者邓敏;左磊

机构地区不详

出处《交通工程》 2018年3期

关键词公共交通出行便捷度停车分区地理信息系统

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2018年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）