M梁的徐变收缩效应分析

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摘要 本文按线性徐变理论采用Trost的龄期系数法,对M梁由于徐变和收缩引起的效应进行了分析,得出组合构件的预制部分和现浇部分施工龄期相差不能太大。现浇桥面板与预制梁龄期差较大时,收缩和徐变对预制构件的受力影响较大,应详细分析。
机构地区 不详
出处 《上海公路》 1999年2期
出版日期 1999年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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