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马来西亚ETS动车组孔板送风系统设计

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摘要简要介绍了马来西亚ETS动车组车辆孔板送风风道系统设计，利用计算流体动力学（CFD）软件Fluent，对风道出风口的速度场进行了数值计算，通过采用合理的静压箱结构及风道末端网孔板结构，让动压转化为静压，并通过网孔板平衡局部阻力，达到客室气流速度均匀。

DOI rdx5k299jl/1957849

作者刘洋;李仕林;李行

机构地区不详

出处《技术与市场》 2018年4期

关键词动车车辆风道系统出风均匀性仿真计算

分类 [经济管理][世界经济]

出版日期 2018年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）