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电动汽车大功率快充对充电电缆温度的影响

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摘要摘要电动汽车大功率快充时，充电电缆会承受较大的电流，同时产生大量的热量，使得电缆因热量累积而升温，缩短电缆使用寿命，甚至造成物理损坏而引发漏电等事故。本文建立充电电缆热过程的数值模型，对其温度场进行仿真模拟，发现在保持额定充电电流的情况下，标准电缆的安全性是可靠的，但若要进一步加大充电功率、充电电流，电缆绝缘层的温度会超出安全上限，无法安全工作，需要辅以额外的散热措施。

DOI pd5nz72gd7/2666871

作者蒋晓黎

机构地区深圳市车电网络有限公司广东深圳518000

出处《科学与技术》 2019年06期

关键词大功率快充充电电缆模拟仿真散热

分类 [社会学][]

出版日期 2019年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）