摘要
摘要在电气汽车当中连接器接触端子属于重要零部件之一,在安装和配置汽车弹片式接触端子过程中,其质量特性主要是应力,拔出力和插入力。端子在使用一段时间之后需要确保其不会出现变形情况,在进行设计时需要全面通过有限元分析法和响应曲面法实施优化,采取该种方式所设计的连接器不会降低连接器的电气性能,还能够在较大程度上提升机械插拔力。本文主要是探讨分析电动汽车某连接器弹片式接触端子的优化设计,希望能够对相关设计人员起到参考性价值。
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)