摘要
摘要车身骨架是客车的主要承重结果,骨架结构的性直接关系到客车的整车性能以及使用寿命。由于大客车的骨架比较大,几乎占整个客车整车质量的三分之一,一定程度上增加了客车的负担。随着我国汽车制造业的发展,为了减轻客车司机的负担,提高车辆运行效率,客车正在逐渐向车形状轻量化、结构轻量化、材料轻量化、设计轻量化将其车身设计的一个发展方向。因此,在保证大客车的强度和刚度前提下,如何降低骨架重量并优化骨架结构对提高客车整车性能具有重要意义。
出版日期
2018年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)