基于温拌沥青混合料半柔性基体设计

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 摘要为了设计一种具有良好高温稳定性、耐磨耗和污染小的半柔性路面。本文通过CAVF法计算出粗细集料的比例,以改性温拌沥青作为胶结料设计出温拌半柔性路面基体。通过实验表明基体性能符合规范要求,实际空隙率均接近设计空隙率,且连通空隙率较大利于灌注水泥砂浆。
出处 《基层建设》 2019年19期
出版日期 2019年11月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献