高速铁路复杂岩溶环境下超长钻孔桩施工技术

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摘要 摘要我国高速铁路建设快速发展,但是岩溶地区桩基尤其是超长桩基施工,质量控制较为困难,前人研究采用注浆、钢护筒跟进等方法,但该类方法经济成本高、工期较长,本文通过对复杂岩溶环境下超长桩基施工过程中卡钻、埋钻、漏浆、偏斜等难点进行分析,结合本研究区现场实际施工情况,采用长钢护筒、片石及黏土反复回填等综合施工方法,有效控制了施工质量。
出处 《防护工程》 2018年36期
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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