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常州地铁基床系数分析与研究

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摘要摘要通过常州地铁的基床系数研究，对比分析固结法、三轴法及原位测试法等当前主要测试方法的原理与数据，指出其优势与不足，并对其结果进行尺寸效应的修正，探讨出最适宜的基床系数测试方法。

DOI n49nr5eqdy/2933035

作者冯涛

机构地区中铁第四勘察设计院集团有限公司冯涛

出处《科学与技术》 2014年5期

关键词地铁基床系数三轴法尺寸效应1.引言基床系数用于模拟地基土与结构物的相互作用，计算结构物内力及变形，在地基基础设计中正逐渐体现出越来越重要的作用，特别是在地铁地下轨道交通中是重要的设计参考指标，其数值的准确性关系到工程的安全性与经济性。因此准确地测定其数值是十分关键的。基床系数与地基土的类别（砾状土黏性土）土的状况（密度含水量）物理力学特性基础的形状及作用面积有关1。

分类 [社会学][]

出版日期 2014年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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