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机场线60Kg/m钢轨9号道岔研究与设计

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摘要摘要本文以西安北客站到咸阳机场线路设计为依据，在保证行车安全以及旅客舒适等前提下，确定9号道岔的基本参数动能损失，未被平衡的离心加速度，未被平衡的离心加速度增量。以基本参数为前提，研究计算道岔各项设计参数道岔曲线半径、辙叉叉前直线段长度K、道岔尖轨长度、辙叉部位参数、护轨长度等。结合AutoCAD计算机辅助设计工具以及现场施工规范，确定机场线60Kg/m钢轨9号单开道岔最终的设计总图和工程图。

DOI ldev6z6zj3/2973289

作者马登辉丁涛

机构地区（陕西省城际铁路有限公司，陕西西安710016）

出处《知识-力量》 2019年1期

关键词道岔辙叉尖轨护轨

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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道岔辙叉尖轨护轨

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