摘要
摘要在铁路建设的过程中，轨道交通系统获得了快速的发展，尤其是重载铁路，更是对铁路结构提出了严格的要求。正因如此人们才会对无缝铁路予以如此高的重视。无缝铁路因为消除了长轨条缝隙，而轨道温度在变化时，钢轨又会出现伸缩，所以钢轨很有可能在轨道温度压力升高的作用下，出现稳定性丢失的问题。部分特殊地段比如无缝道岔区、桥梁等因为结构比较特殊，所以在钢轨内还会出现很多多余附加力。所以这些地段对于无缝线路的稳定性要求很高，对轨道质量提出了十分严格的要求。本文就以无缝铁路的稳定性控制为研究对象，希望可以对提高无缝铁路价值予以帮助。
出版日期
2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
