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超临界机组汽轮机高压内缸缸壁裂纹修复研讨

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摘要摘要本文分析了电厂超临界借助汽轮机高压内缸裂纹产生原因，介绍了消缺方案和焊前坡口面处理措施，制定了合理的补焊工艺方案和控制变形措施，最终裂纹一次返修合格，焊后汽缸中分面最大变形0.15mm。

DOI pj0nxxpw4y/3029527

作者刘振江

机构地区广东红海湾发电有限公司广东汕尾516600

出处《基层建设》 2019年5期

关键词 ZG15Cr1Mo1V 裂纹高压内缸焊接修复

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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