五跨连续体系梁桥动力特性研究

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摘要 摘要本文结合靖远黄河大桥刚构-连续组合梁桥的工程背景,运用某有限元程序建立空间有限元模型,依次对1#铰接主墩最大悬臂施工状态,2#刚构主墩最大悬臂施工状态和运营阶段全桥结构状态做出较为详尽的模态分析,从而得出三个结构状态做自由振动时的自振频率和振型,为大跨度薄壁双墩刚构连续梁桥动力特性研究提供了分析的基础。
出处 《基层建设》 2017年4期
出版日期 2017年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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