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城市交通枢纽综合体地下空间建筑设计研究——以凯达尔枢纽国际广场为例

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摘要摘要随着轨道交通建设规模的快速增长，城市土地供应日益紧张，交通枢纽综合体往更高更深的方向延伸，本文以笔者参与的凯达尔枢纽国际广场实际工程案例，分析该项目与地铁、高铁及地下物业开发紧密结合的条件，探讨如何设计流畅换乘流线、形成完整的地下广场空间，从而带动地块物业开发，吸引周边更多交通客流，提升整个区域的商业开发价值，通过对交通枢纽综合体地下空间规划设计进行探讨，最终提出城市交通枢纽综合体地下空间的开发设计原则。

DOI pj0nlrrx4y/3162675

作者梁颖瑜

机构地区广州地铁设计研究院有限公司广东广州510000

出处《基层建设》 2018年9期

关键词交通枢纽综合体地下空间设计原则

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）