摘要
本文分析了公路滑坡的影响因素，发生滑坡究其根源，主要涉及滑动体、滑动面、外部荷载、水等。对公路滑坡的处理，一般采用“以防为主、防治结合”的原则，笔者结合滑坡影响因素对滑坡治理措施进行了归纳总结。公路修建时，破坏了原有的平衡，治理滑坡就是为滑动体找到新的平衡。抗滑桩作为滑坡治理的重要措施，抗滑能力强、圬工数量小、桩位灵活、施工方便、设备简单、对外界干扰小，可以设在滑坡体中最有利于抗滑的部位，可以单独使用，也可与其他构筑物配合使用的特点。同时通过开挖抗滑桩桩孔，可校核地质情况，及时修正原设计方案。本文通过受力分析并总结以往抗滑桩计算经验，阐述了抗滑桩受力计算方式，通过治理滑坡实例详细说明抗滑桩的设计及计算过程，为滑坡治理提供定量依据。同时在滑坡治理施工过程中及竣工投入使用后，均应重视工程监测工作，监测的目的是为了了解滑坡在施工期间和运行期间的变形活动特征，验证钻孔揭露的滑带位置是否可靠，监测采用抗滑桩治理后加固效果，以便为进一步研究滑坡的成因机制、探讨治理设计方案的合理性及为竣工后施工质量的检验提供参考依据，保证加固后的稳定性和安全性。
出版日期
2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
