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直升机动部件更改工程设计方法讨论

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摘要本文介绍了某直升机动部件工程设计更改中需要考虑的几个问题,在设计更改过程中综合了适用性、经济性因素,给出了最佳更改设计方案.采用疲劳强度设计技术设计了增强型卡环,通过部件静力和疲劳试验,验证了各设计因素的影响,给出了更改设计后部件的疲劳极限和限制值要求.

DOI 954k1vxldk/38381

作者王建;秦瑞芬

机构地区不详

出处《直升机技术》 2005年3期

关键词动部件工程设计直升机

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2005年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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