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大断面隧道穿越破裂段施工技术研究

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摘要摘要伴随着我国交通量的不断增长，我国出现了一批大断面隧道，其开挖的断面面积通常在100m2以上。大断面隧道穿越接触带段施工过程中多发围岩失稳与支护开裂、大变形现象。以大断面隧道穿越破裂段为背景，采用数值模拟手段，分析隧道跨度和隧道与接触带竖向距离变化对隧道稳定性的影响，结果表明随着隧道跨度增大，隧道围岩塑性区与接触带塑性区越易发生联通，支护结构安全性会突然降低;接触带影响段可根据隧道稳定性变化程度划分为次要影响段和主要影响段，主要影响段的隧道设计、施工方案应开展专项研究工作。

DOI 34ggo13o49/4190007

作者席波

机构地区贵阳金阳建设投资（集团）有限公司550081

出处《防护工程》 2018年30期

关键词破裂段技术监控量测

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）