摘要
摘要:我国社会经济发展速度非常快，综合国力不断提高，国家加大力度投入城市基础设施工程建设，城市轨道交通工程属于我国目前一线城市及省会城市正在大面积实施的重要的基础建设工程。城市地铁车站大部分均位于市区，受交通条件影响，大部分车站施工场地均会受到很大限制，绝大部分围护结构均采用围护桩或者地连墙，极少数有条件可采用放坡开挖。在岩溶地区硬岩地质条件下采用围护桩的支护形式，对整体施工进度制约很大。因处于岩溶地区，岩石岩性一般为石灰岩、白云岩等，其强度较高。岩溶及高强度岩石对桩基成孔带来较大困难，因此选择合适的施工机械和岩溶处理措施，加快施工进度，提升工程质量，确保项目的经济效益和社会效益非常重要。
出版日期
2021年01月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
