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中国交通运输业发展的实证研究

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摘要采用协整和误差纠正模型与方法，对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明：旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间，货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为：中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时，研究还发现：“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。

DOI 2d312llg49/501867

作者孙湘海;刘潭秋

机构地区不详

出处《统计与信息论坛》 2007年2期

关键词交通运输协整误差纠正模型

分类 [社会学][统计学]

出版日期 2007年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）