摘要
摘要：近年来，我国国内交通拥堵情况日渐严重，因此，地下工程建设项目越来越多，地铁工程就是其中之一。混凝土裂缝是常见病害之一，泛指混凝土中所有不连续现象。在地铁土建施工中，混凝土裂缝主要包括结构性裂缝与非结构性裂缝两大类型，虽然部分裂缝没有达到使建筑物倒塌的危险程度，但结构物裂缝会为水体侵蚀提供“通道”，如果裂缝宽度、深度过大，裂缝处理不到位便会引发保护层脱落、钢筋腐蚀、混凝土碳化等问题，进一步导致建筑物耐久性、安全性及稳定性降低。在地铁土建施工过程中，诱发混凝土裂缝病害的因素较多，如结构性及非结构性荷载、原材料选择及配比不科学、施工技术水平较低、施工质量控制不严格等。为提升土建施工技术水平，需要对混凝土裂缝成因及控制措施予以高度重视，根据不同类型的裂缝采取差异化控制技术。
出版日期
2022年06月08日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
