摘要
摘要:加宽形式有双边对称加宽或单边加宽。采用双边加宽时新老路基的中心线基本重合,这种方法的优点是道路加宽后路面能较多地利用原有道路的基层,但缺点是很难保证新老路基土之间的整体性和紧密结合,从而形成了两个新旧路基的衔接面,特别是对于高路堤,若加宽值不大时,很容易引起路堤的滑塌。采用单边加宽时新老路基的中心线不重合,这种方法由于加宽部分是新填路基,它的强度难以保证与旧路基相同。但后者的施工比较容易,而且能保证质量。
出版日期
2022年07月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)