摘要
【摘要】近年来，随着国内高速公路交通流量的加剧和运营年数的增加，桥面和路面已出现多处严重的病害，急需快速而有效的维修方案。传统采用的快硬混凝土维修方案，由于铺装受力复杂、养护时间有限、混凝土抗拉强度不足、耐久性不良，导致维修效果不佳、返修率较高。而超高性能混凝土具备强度、韧性、耐磨性、抗渗性和耐久性等方面的超高性能，且通过组份的调整能够很好地满足浇筑施工过程中的施工性能和可操作时间要求，又能在施工结束后迅速凝结硬化并提升强度，快速恢复交通，因此，超高性能混凝土被工程界认为是高速公路快速、高质量维修的重要新材料。
出版日期
2022年08月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
