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动车组铝合金车体焊接变形及其控制方法研究现状
动车组铝合金车体焊接变形及其控制方法研究现状
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摘要
摘要:一般而言,为使铝合金车体焊接变形得到合理控制,必须要通过多种技术的交叉应用,才能保证铝合金车体的刚度不受影响,同时还要保证焊接工艺的科学化和标准化,只有这样,才能更好控制我国高速动车车体的焊接变形技术,从而推动这项工作的进行,同时,也为今后的高速铁路列车的高效运营提供了新的可能性,使高速铁路的运营质量得到快速稳定的提高。
DOI
ldemn7vzj3/6435265
作者
孙维浩
张合礼
徐浩
机构地区
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东 青岛 266109
出处
《科学与技术》
2022年11期
关键词
动车组
铝合金车体
焊接变形
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2022年09月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科学与技术
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