摘要
摘要：大跨度钢桁梁铁路斜拉桥施工过程中，钢结构受温度、风荷载、感光性等影响，以及其材料性质的特点，在拼装过程中，精确合龙难度较大，针对这一问题，该论文主要以新洋港斜拉桥（72+96+312+96+72）m连续钢桁铁路桥为研究对象，利用Midas Civil有限元分析软件，从其横纵向和竖向进行数字化仿真模拟，并其受力分部以及位移情况。研究了索力调整、压重、顶拉装置、温度以及导链等措施对跨中合龙的敏感性影响，并能有效地指导工程实践，通过对运营时速250KM区间大跨度双线铁路斜拉桥合龙口进行实测，结合合龙口敏感性分析结果，解决了大跨度双线铁路斜拉桥单向悬拼跨中精确合龙的技术难题，实现了全桥快速、高效合龙施工。
出版日期
2022年09月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
