摘要
摘要:介绍高速动车组司机室全铝合金三维空间焊接结构,详细阐述标准动车组司机室问题现状、薄板焊接技术、司机室组成及部件焊接技术难点。针对司机室前墙中厚板焊接时容易产生气孔、焊缝成形不良,导致司机室前墙焊后变形,司机室独特的三维空间结构焊接后容易导致三维曲面车顶局部产生波浪变形,司机室整体外轮廓尺寸超差及司机室内侧仰焊焊缝质量不好等问题,深入研究司机室的焊接工艺,分析焊接问题产生原因,制定合理的工艺措施,有效保证了司机室焊接质量满足设计使用要求。
出版日期
2022年10月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)