城市轨道交通信号自动控制系统维护与研究

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摘要 摘要:青岛地铁M3、M8线使用的信号自动控制系统为泰雷兹SelTrac CBTC系统和Trainguard MT系统。要想保证轨道列车得以实现,信号自动控制系统是必不可少的,属于关键的基础设施。车站通过能力主要取决于车站信号设备的安全性。同时,信号控制系统也存在一定的弊端,那就是安全性能不佳,然而在其他方面的优势还是比较明显的,诸如设计、施工等等,易于改造和增加新功能,为轨道交通发展创造了机遇。为智能和网络方向的交通信号创造了有利条件。
出处 《城镇建设》 2022年14期
出版日期 2022年11月02日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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