万叶线100％低地板轻轨车MLRV1000型概要-中国期刊网

摘要万叶线铁道原（旧称为加能越铁道），于2004年1月正式开始运营100％低地板轻轨车MLRT1000型。本系列100％低地板轻轨车与冈山电轨轨道公司于2002年开通的9200型相同．系统为庞巴迪公司提供，由新泻Transys公司进行车体组装。本系列的低地板车辆与熊本交通局引入的9700式轻轨车共同够成了我国第三个轻轨车项目。

1樊俊杰（翻译）;郭纯成（校对）. 低地板轻轨车走行部的创新.电力电子与电力传动,2010-01.
2H.Husken;许鸫文;等. 波特兰低地板轻轨车结构优化设计.电力电子与电力传动,2001-01.
3DennisL．Porter;LisaM．Cobb;羊祥云;池耀田. 波特兰低地板轻轨车的鉴定试验.电力电子与电力传动,2004-02.
4. 低地板与中地板有轨电车和轻轨车的发展.电力电子与电力传动,2015-02.
5金一丹. Q6W—1型六轴双铰接70%低地板轻轨车.电力电子与电力传动,2001-02.
6罗文凯. 低地板轻轨车辆制动形式探析.文化科学,2018-11.
7曹峰刘锦. 低地板轻轨车辆制动技术分析.电力系统及自动化,2018-04.
8丁诺. 长客股份研制成功 70%低地板轻轨车.道路与铁道工程,2007-01.
9姚昕,刘洪涛,杨建龙. 典型低地板轻轨车辆牵引系统应用.市政工程,2020-10.
10左藤元信;于洪涛（翻译）樊俊杰（校对）. 100％低地板式LRV驱动控制技术.电力电子与电力传动,2006-02.

万叶线100％低地板轻轨车MLRV1000型概要

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

万叶线100％低地板轻轨车MLRV1000型概要

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多