摘要
摘要:目前,造船厂一般采用分段式整体吊装工艺,上层建筑的整体吊装也得到广泛应用。上建整吊在船舶建造过程中推广,缩短了一个多月的造船周期,大大提高了劳动生产率,降低了造船成本。在对上层建筑进行整体勘察时,应考虑到以下因素:上层建筑的外部尺寸和刚性;工厂设备运输能力;开放式速度定位装置;安全性、可靠性等。本文介绍了利用有限元分析技术,通过计算在建型船上施工的整体悬架中的结构强度,并制定适当的吊装技术和安全措施,实现上部结构的整体安装、吊装和成功关闭。
出版日期
2023年03月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)