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基于管制员工作负荷的进近管制区容量研究

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摘要摘要：在社会经济快速发展的背景之下，我国的航空事业也得以发展，而与之相对应的空中容量正在不断增加航班晚点问题屡见不鲜，这些事件的发生，不仅仅会增加航空公司的经济损失，同时也会直接降低人民群众对于飞机出行的选择概率。通过调查，我们发现当下民航空中交通进近管制室容量控制的过程中存在经验缺乏的情况，这也使得航班延误事件屡屡发生。为了使得空中交通容量管制工作更加合理，本文就民航空中交通进近管制室容量控制的量化展开分析，希望能够提高人民群众对于交通出行的满意程度，确保飞机飞行的安全性。

DOI lde9xlzn43/7132065

作者于沛然

机构地区中国民用航空西北地区空中交通管理局陕西西安 710002

出处《家园·电力与科技》 2023年3期

关键词管制员工作负荷进近管制区容量

分类 [][]

出版日期 2023年05月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）