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车联网系统中电磁干扰问题分析与优化

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摘要摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，针对车联网系统中电磁干扰不合格的问题，基于系统架构和测试设计方案分析频点超标的具体原因，将骚扰源定位在开关电源和语音芯片内部的锁相环倍频上，并根据原理图和布局布线提出抑制传导干扰和辐射干扰的优化措施，对开关电源采用RC吸收电路解决与噪声不匹配的问题，对于语音电路采用对高频噪声吸收较好的磁珠和共模滤波器等用于抑制噪声，结合π型滤波器电路降低噪声的峰值。经过优化后的方案复测已满足认证标准要求，并且配合整车联调测试通过EMC的标准，满足了整车使用的可靠性要求。

DOI 0dp7nvr0d2/7383993

作者岳绍奎

机构地区身份证号码：510322197307125016

出处《中国科技信息》 2023年9期

关键词车联网系统电磁干扰问题优化

分类 [][]

出版日期 2023年07月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）