摘要
摘要：直升机作为一个融合多系统且包含人为因素的复杂工业产品，其最基础、最核心的设计理念就是在安全飞行的基础上准确高效地完成飞行任务。通过驾驶舱的仪表、显控等形式为驾驶员提供空速、高度等数据，驾驶员可依据这些信息驾驶直升机，并完成飞行任务。此时的驾驶员飞行负荷重，经常需要多名机组人员共同完成一次飞行任务。直升机驾驶舱的设计集成度和复杂度极高,其人机界面对飞行员的生理、心理以及工作效率、操作正确率都有直接影响。飞行员在驾驶直升机的过程中,需要大脑和手、脚、眼的密切配合,在不同的情况下迅速地做出操作反应,因此欠缺人为因素考虑的设计更容易引发飞行员的错误操作,进而影响飞行安全。
出版日期
2023年07月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
