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拉压超载的“当量载荷”迟滞模型

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摘要在广义Willenborg模型基础上，建立拉压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理，对于拉压超载考虑了超载截止比的变化，还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况，也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后，把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出，“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近，满足工程精度要求。综上，“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广，考虑迟滞因素合理，且与试验更接近等优点。

DOI 34g1337w49/764755

作者焦婷;董登科;樊优优;陈莉

机构地区不详

出处《结构强度研究》 2009年2期

关键词超载迟滞当量载荷超载截止比最大应力强度因子门槛值

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2009年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

结构强度研究

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超载迟滞当量载荷超载截止比最大应力强度因子门槛值

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