摘要
摘要：本研究依托三桥新街、尚航路与世纪大道交叉处后卫寨钢筋混凝土梁工程，首次阐明了该桥的顶推施工方案和过程，较为详尽的介绍了顶推施工流程，通过采用Midas Civil有限元分析软件，建立了钢筋混凝土梁顶推法施工仿真数值模型，以剪应力和弯矩的最大值为指标，计算分析了弯矩和剪力在恒荷载（自重和支座）和活荷载（汽车荷载和温度荷载）作用下顶推施工安全影响分析，结果表明：在有恒载和活载作用下，施工安全建议单跨顶推施工应控制上、下翼缘悬臂端位置最佳距离为12~16m。降温情况下可适当将顶推距离加长38%；可以为后期桥梁顶推施工提供借鉴。
出版日期
2023年12月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
