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180米跨度拱加劲连续梁钢管拱异位顶推施工技术研究

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摘要摘要：对于跨越交通通行道路拱加劲连续梁钢管拱，需要在连续梁上组拼钢管拱。针对施工现场大型垂直运输设备无法到位，吊装设备无法就位吊装，工期紧，道路无法满足长时间道路封闭施工等问题，采用异位拼装顶推就位的施工方法有效解决了上述难题，达到了安全性经济性的平衡，可为类似工程提供参考。

DOI kd2n9znned/8032362

作者李芳平

机构地区身份证：610203198010164616

出处《工程建设标准化》 2023年20期

关键词桥梁工程异位拼装顶推滑移

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2024年03月06日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1李芳平. 180米跨度拱加劲连续梁钢管拱异位顶推施工技术研究.建筑理论,2024-03.
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来源期刊

工程建设标准化

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