飞机燃油测量系统故障重构方法研究

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摘要 摘要:本文从双余度架构下的故障重构方法、冗余布置下的故障重构方法两个方面出发,分别分析了两种方法对故障重构的作用和效果。得出结论如下:在重量允许和经济性条件下,适当对传感器进行冗余布置,且采用非中心法布置最优;燃油解算单元内使用双余度架构设计,提高其工作可靠性。
机构地区 海军装备部
出处 《中国科技信息》 2024年8期
出版日期 2024年07月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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