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山区高速公路桥接隧零路基T梁架设施工技术研究

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摘要摘要：在国民经济快速发展的同时，国家对交通基础设施的投入也日益加大，同时，山区公路的数量也在逐年增加。山区高速公路多是山地、河谷等复杂地貌，其桥隧比例较高，且存在较大的隧道和隧道，T梁架间距较窄，使得在山区公路建设中，T梁桥的搭建一直是一个难点问题。本文采用架桥机转置和安装过程调整等方法，更好地应对高桥隧比高、桥梁空间有限等复杂地质环境中T梁的安装作业难题，从而达到在山地高速桥接隧零地基情况下，采用架桥机横移法进行T梁节段拼装的目标。

DOI 2d311n5gn4/8569819

作者张辉

机构地区云南交投集团公路建设第五有限公司 655009

出处《城镇建设》 2024年9期

关键词山区高速公路桥接隧架桥机 T 梁架设

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2024年08月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）