摘要
摘要:在高原铁路桥梁建设中,由于极端的温差、紫外线照射以及冻融循环等恶劣气候条件,墩台身的裂缝问题尤为严重。本文在深入分析了高原铁路桥梁墩台身裂纹的成因和类型之后,提出了一系列质量控制措施,包括优化混凝土配合比、改进施工工艺、加强环境适应性管理以及采用先进的裂缝监测技术。这些措施的实施旨在提升混凝土的抗裂性能,减少施工不当操作,适应高原区域的气候特征,从而提高桥梁的耐久性和安全性,确保铁路运输系统的稳定和可靠。
出版日期
2024年08月27日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)