简介：摘要：随着全球可再生资源不断减少,石油、煤炭等燃料的使用造成环境污染、大气污染、光污染等,使得人类共同生存的“地球村”面临巨大的发展风险。所以大力发展清洁环保、可再生能源,是全世界国家与地区共同发展的目标。汽车尾气的排放常见的包括有害固体碳氢化合物气(HC)混合气体、一氧化碳气(CO)混烟气、氮氧化合物尾气(NOX)混合尾气体和含有细微颗粒物混合烟气等,不仅会对人体造成伤害,如心脏病、贫血和呼吸道疾病。同时,机动车所排出的氮氧化物和碳氢化合物也是导致空气臭氧浓度增加的主要因素。而我国汽车天然气燃料为烷烃,其中主要以甲烷类为其占量的绝大多数,另外还有使用较多的少量种类甲烷产品，如乙烷、丙烷等,把甲烷这种汽车天然气燃料作为其传统的汽车燃料,具有比汽油燃烧效率更加充分、供应相对较平稳可靠、价格略低一点等优点。所以“缅气入攀”这一政策会给油气混合汽车带来更加多的优势。
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